O Distrito Federal encerrou outubro com 1.038 km de ciclovias e outras estruturas destinadas às bicicletas. O resultado supera a meta de mil quilômetros do programa Vai de Bike e representa crescimento de 39,4% em menos de um ano.
A malha passou de 745 km, em dezembro de 2025, para 1.038,44 km. Foram acrescentados 293,44 km de ciclovias, ciclofaixas e calçadas compartilhadas ao longo de 2026.
A Secretaria de Obras e Infraestrutura executou 242,36 km do total ampliado neste ano. Outros 51,08 km ficaram sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal.
O resultado também ficou acima da meta anual inicialmente definida. O indicador previa 786 km de infraestrutura cicloviária em 2026, marca superada em 252,44 km. Em 2025, o DF já havia alcançado 745 km, nove quilômetros a mais que a meta daquele período.
O Vai de Bike foi criado para estimular o uso da bicicleta como meio de transporte, ampliar a segurança dos ciclistas e integrar os deslocamentos ao sistema de transporte público. O governo também associa a expansão à redução de emissões e à oferta de uma alternativa de mobilidade de menor custo.
Para 2027, a prioridade anunciada pela Secretaria de Obras será conectar os trechos existentes. A proposta é reduzir descontinuidades na malha e aumentar a segurança e a eficiência dos percursos usados diariamente pelos ciclistas.